책임운영기관 농촌진흥청 국립축산과학원

닭-가공이용     54. 육계 포획 및 운송작업 시간에 따른 도체손상 발생률

1. 기술배경

  ○ 닭고기 도체이상은 사양단계, 출하단계, 도계단계 등 여러 가지 원인에 의해 발생

2. 영농활용 기술

가. 현장 문제점

  ○ 사양관리 시간 및 작업시간에 따른 도체이상 발생률에 차이가 있음

나. 현장 활용기술

  ○ 포획 및 운송작업 시간에 따른 도체손상 발생률

    - 여름철 : 낮 시간 작업(6.46%) → 밤 시간 작업(5.32%)

    - 가을철 : 낮 시간 작업(8.42%) → 밤 시간 작업(5.99%)

  ○ 포획작업 및 상차작업 시간에 따른 도체이상 발생률

다. 기술적용 파급효과

  ○ 육계 포획작업 및 출하 시 야간작업을 통한 닭고기 도체 외관품질 손상 발생률 감소

라. 핵심 기술용어

  ○ 육계 포획, 운송작업, 도체손상 발생률

3. 자료출처

  ○ 닭고기의 도체이상 발생 저감 연구- 닭고기 도체 외관품질 손상 발생 감소 사양기술 개발 (2009, 영농활용기술, 축산과학원 보고서)

  ○ 연구보고서육계 포획 및 운송작업 시간에 따른 도체손상 발생률(2009, 영농활용기술, 김상호 등)